本报讯 (记者 赵丽莉 实习生赵文华)“真想买一辆电动汽车代步上下班,既环保节能,又能节约点汽油钱。”油价节节攀升,不少市民都抱怨养不起车了,不少对油费精打细算的市民开始考虑是否购买电动汽车来替代普通汽车作为代步工具。
随着春节前后两次油价上调,西安市场93号汽油的价格已经突破7元/升。昨日上午,在南二环的加油站,93号汽油毎升7.1元,来加油的何先生说,“我的车在市区开,百公里12升油都不够,油价这个涨法,真想买辆电动汽车,既省了油费又环保。”不少市民也跟何先生的想法一样,开始考虑购买一辆电动汽车。可是要买一辆电动汽车却是比较困难的事,跑遍西安市场没有电动汽车销售。
记者昨日了解到,即使在西安生产的比亚迪F3DM双模电动汽车在西安市场也没有销售,这无疑令很多市民失望。记者联系到比亚迪在深圳的公关四部梁国生先生,他介绍说,现在电动车还属于使用成本低购买成本高的车型,目前市场售价16.98万元,国家现在推行的深圳、上海等电动汽车试点城市中,购买电动车的消费者会得到8万元补贴,仅需8.98万元就可购买一辆电动汽车,但西安并未在试点城市之列,这也对家用电动汽车在西安的推广造成了影响。另外,相应的配套设施建设也制约了电动汽车的发展。据了解,陕西省电力公司去年在曲江新区建成首个电动汽车充电站,设计有8个充电车位。“如果电动汽车销售企业能与充电站建设单位有效对接,共同推动新能源汽车向前发展,这无疑是一件利国利民的好事。”一直关注汽车行业发展的王先生说。王先生从十年前就开始从事西安市清洁能源汽车即天然气汽车的推广,但种种原因,燃气汽车一直仅限于公交车、出租车,没有向市民推广开来。他希望政府机构能够应形势之需大力推动电动汽车发展,让电动汽车早日走进西安市民家庭。
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