在日研修生撤离方案在拟 尚有126人未取得联系

　　在日研修生撤离方案在拟_尚有126人未取得联系

　　郭丽琴

　　当前日本飞上海和北京的经济舱单程机票价格高涨，令许多周折之下抵达机场却发现一票难求的人倍感郁闷。对此，中日研修生协力机构会长刁春和昨日在新闻发布会上表示，现在确实有航班紧张、票价飞涨的情况。中日研修生协力机构将努力联系交通部门，运用商业手段，协助滞留在日本且有意归国的研修生，及早回国。

　　《第一财经日报》记者亦从权威渠道了解到，有关方面正在积极观察日本灾情进展，下一步整体撤离方案正在探讨之中，不排除采用海运的方式。

　　中国对外承包工程商会目前负责每日灾区研修生情况的汇总统计工作。综合部主任张湘对记者透露，目前，绝大部分人员已经取得了联系，未取得联系的尚有126人。这个数字每天都在减少，3月14日为614人，15日是261人，16日是198人。其中，福岛、茨城、千叶、东京、北海道、新潟、长野、秋田的技能实习生均已取得联系；宫城、岩手分别有部分失去联系的人员，主要来自山东、江苏、北京等省市。

　　商务部亚洲司负责人对本报记者证实，今日伤亡消息中的中国人不是研修生，而是一个开饭馆的老板，系华人身份。“还没有研修生伤亡的消息。”他说。

　　地震的不可抗力，让撤离及后续工作变得十分复杂。除了人员分散令联系上研修生本身较为困难外，将这么多人从日本撤回中国也是件复杂的工程，而后续的理赔及协商亦面临费用由谁承担的问题。

　　张湘介绍，商会首先是通过派遣方与下属的公司取得联系，保证没有人身方面的危险。“说实话，这些赴日的研修生，好不容易去了一次，如果危险不是很大的话，他们未必愿意回来。所以，不论是从使馆还是商会的角度，我们还是本着一个自愿的原则，目前主要还是在确定人员安危。至于是否提出回国或者迁移的要求，一线的使馆会根据这些要求做出一些相应的安排。”

　　由于这些研修生一旦回国，之前的劳务合同也面临中止的风险，所以后续的问题还是非常复杂的。张湘指出，对于日本接收机构希望继续雇用的技能实习生，在本人自愿的情况下可以继续履行合同，在日本接收企业继续工作；对于需要中止合同回国的技能实习生，在本人自愿回国的前提下，会协助其回国。

　　据了解，目前商务部正协助大量侨民撤往日本安全的地带。“目前有两个路线。在新潟有千余人，在东京也有千余人。”商务部一名负责人对本报记者介绍说，目前主要是安置这些研修生到安全的地方，然后由他们自己购票回国。“现在一方面，我们在看受灾地区的情况。如果更加恶化的话，会统筹考虑下一步的撤离方案。因为如果人数太多，光靠飞机的运力，耽误的时间长不说，也是难以承担的。那么包括海运在内的其他方式也会考虑进去。具体方案，目前我们正在探讨中。”上述负责人透露。

　　而灾后的理赔及善后工作也因此变得更为复杂。张湘介绍说，商会一直要求日本的公司要给中国赴日研修生入一些保险，包括人身保险和医疗保险。但是就目前了解的情况来看，这些保险中还是没有包括地震这样的不可抗力内容。而商务部负责人则进一步对本报记者表示，由于此次研修生的突然撤离并不是一般意义上的商业纠纷，这些在日本的业主由于受灾害的影响，本身的支付能力也会受到影响。“这需要后期的磋商来解决，也需要体谅不可抗力下他们的支付能力，目前安全还是第一位的。”他说。