叶海林：铁路支付电子化是好事 对高端旅客更有价值

　　【事件】中国银联与铁道部在北京签署战略合作协议。双方将在支付渠道完善、铁路金融产品创新、增值服务体系建设和行业标准制定等方面深入合作，共同推进铁路支付电子化。【银联与铁道部合作 北京网购火车票将刷银联卡】

　　中广网北京9月16日消息 中国银联与铁道部在北京签署战略合作协议。双方将在支付渠道完善、铁路金融产品创新、增值服务体系建设和行业标准制定等方面深入合作，共同推进铁路支付电子化。对此，中国之声特约观察员叶海林作如下点评：

　　叶海林：这是实现铁路的运输快捷化的一种技术进步，当然是一件好事，我们也很期待。我们经常说现在火车的速度已经赶上飞机了，因为毕竟考虑到从市区到机场的距离、时间再加上安检，可能去一个中等距离的城市就是一千公里左右，乘坐动车可能不比乘坐飞机慢。但是这里面有一个问题，买火车票本身很难，一般来说要跑两次，很少有人会在旺季的时候直接去火车站买票。这就使得购票的环节成为了阻挠火车运输快捷化的一个瓶颈。

　　而火车购票难这个瓶颈不是技术原因造成的，航空能做到联网售票，铁路肯定也能够做到。关键问题在于航空票源一般情况下不紧张，铁路真正买票难的问题不是因为买票方式少，而是可以买得车票少。在这个问题解决之前，新的购票方式只能是治标不治本，可能对于部分高端旅客来说有价值，但对于很多坐绿皮车回家的农民工兄弟来说，这多种的购票手段也只不过是望梅止渴而已。铁路还是应该在提供票源方面多下一些工夫。

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