中广网北京8月25日消息 据中国之声《新闻晚高峰》18时05分报道，黑龙江伊春这次失事的飞机型号是ERJ—190支线客机，是巴西航空工业公司研发的新一代支线客机，飞机核定载员108人。失事客机由河南航空公司运营，在伊春机场准备降落时冲出跑道、爆炸起火，机上96人中有43人遇难。
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伊春空难失事客机的“黑匣子”已有一个被找到。（新华社 发）
巴西航空工业公司是全球第三大商用飞机制造商。也是全球最大支线客机制造商。那么，在安全性能上处于什么状况，马上连线中央台记者费磊。
主持人：请给我们介绍下这个失事的飞机ERJ-190，这款机型本身有没有存在一些安全状况？
记者：中国南航、东航、海航、川航都订购了巴西航空的ERJ-145支线客机。ERJ 190海航订购50架。深航、大新华航空从08年开始使用ERJ-190。这种型号的飞机在国际上享有不错的声誉。目前该机型有约290架飞机在运营中。
截至2009年年底，巴西航空工业公司已向中国内地市场交付飞机65架。这次是巴西航空工业公司ERJ-170/190系列首次发生坠毁事故。
目前伊春失事客机黑匣子已经全部找到。今日上午10点左右，民航总局事故调查小组结束了对事故现场的首次勘查。随后，调查组专家召开闭门会议，主要内容是对黑匣子进行解码，同时对下一步事故调查工作进行分工。
据专家组成员介绍，事故调查原因分析线索相对较清晰。不过，失事客机原因分析是一个非常复杂的过程，在国际上需要几个月时间才会得出一个相对完整和清晰的调查报告。
主持人：那么，这款机型的制造商巴西航空工业公司对这次事故怎么表态？
记者：事故发生后，中国之声与巴西航空工业公司取得了联系，今天(25日)凌晨，巴西航空工业公司第一时间发来了对于此次航班失事的公报。
公报称，沉痛获悉一架由河南航空公司运营的E-190飞机，航班号VD8387，于2010年8月24日晚十时左右在黑龙江省伊春市林都机场发生事故。巴西航空工业公司向在事故中遇难人员家属表示深深地哀悼，并祝愿幸存者早日恢复健康。
巴西航空工业公司已派出专业人员赶赴现场，积极配合航空当局进行相关调查工作。
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