近几年,包河区大建设任务之重,前所未有。全区上下奋力拼搏,攻坚克难,再一次创造了合肥城建史上新的“包河速度”,今年前六个月拆迁总量近100万平方米。
近日,《合肥市城市轨道交通建设规划》正式获得国务院核准,合肥人的轨道交通梦迈出了关键一步。2009年8月7日,总投资为6.9亿元的合肥轨道交通1号线试验段在滨湖新区开工,全长4.4公里。目前,试验段建设已经基本成形。
初展英姿的合肥轨道交通1号线试验段,紧张施工的合肥铁路枢纽南环线及南客站,南北高架一号线……10余类100多个大建设项目在包河区强势推进,呈现出一派壮观的场景:
滨湖新区和巢湖岸线综合治理项目。涉及北涝圩东部片区综合开发、临湖区综合开发、派河治理、环巢湖公路等,拆迁面积50余万平方米。
十五里河片区合肥铁路枢纽南环线和南客站项目。涉及拆迁复建点建设、十五里河片区综合改造二期、铁路南环线等,目前一期、二期拆迁面积已超过300多万平方米。
危旧房和城中村改造项目。面积25万平方米的杨小郢城中村改造项目,目前拆迁工作已接近尾声。
港口物流项目、合肥港综合码头、水环境治理项目、东方广场、江汽产业园等重点项目,共涉及拆迁面积6万平方米。
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近几年,包河区大建设任务之重,前所未有。全区上下奋力拼搏,攻坚克难,再一次创造了合肥城建史上新的“包河速度”,今年前六个月拆迁总量超过100万平方米。
当前,包河区紧紧抓住大建设“投入不变、措施不变、力度不变”的机遇,按照“打通主动脉、健全微循环”的要求,服务好滨湖新区建设以及铁路枢纽南环线、北京路、繁华大道等重点工程建设,加快青弋江路、曙光路、当涂支路等次干道路建设,加大城中村改造力度,不断提升区域综合承载力。
李梅黄小建本报记者 李泽文
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